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上海2条轨交线迎新进展 7个区市民出行更方便

发布者:妙非 来源:新浪新闻  时间:2017-11-14

 

上海2条轨交线迎新进展

 

    近日,14号线静安寺站二阶段钢架笼正式起吊,标志着土体施工正式开始,计划明年春节之后将进入全面开挖阶段。

 

    此外,目前,18号线下盐路站主体结构已顺利实现封顶,这是继繁荣路站、迎春路站、周浦站、沈梅路站、江浦公园站后,18号线第6座实现主体结构封顶的车站。这2条轨交线建成后,家住嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、宝山区、杨浦区、浦东新区的小伙伴出行将更方便。

 

    14号线静安寺二阶段钢筋笼正式起吊

 

    经过一个多月的紧张准备,经历了道路翻交,地墙施工等一系列的准备工作之后,近日,14号线静安寺站二阶段钢架笼正式起吊,标志着土体施工正式开始,计划明年春节之后将进入全面开挖阶段。

 

    14号线沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区等五个行政区,是联系城市西北部、浦东新区与中心城的便捷通道。14号线线路走向为:嘉定封浜—曹安公路—铜川路—武宁路—万航渡路—华山路—长乐路—金陵路—人民路—新永安路—过黄浦江—花园石桥路—陆家嘴东路—浦东大道—云山路—锦绣东路—浦东桂桥路站。

 

    14号线全线全长约38.514公里,共设车站31座,全部为地下线。其中6站6区间(浦东南路站~龙居路站)与东西通道工程合体共建,设封浜车辆段和金桥停车场。

 

    18号线下盐路站主体结构顺利实现封顶

 

    近日,随着最后一车混凝土的浇筑,18号线下盐路站主体结构顺利实现封顶,这是继繁荣路站、迎春路站、周浦站、沈梅路站、江浦公园站后,18号线第6座实现主体结构封顶的车站。据悉,18号线目前有8段盾构区间正在施工,累计推进约6.5公里,下盐路站的结构封顶为实现全年车站封顶6座、盾构推进8公里的既定目标,打下了坚实的基础。

 

    轨道交通18号线工程始于宝山区长江南路站,终于浦东新区的航头镇。线路全长约36.8公里,设车站26座,全部为地下线,沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区的居住密集区。18号线计划年底前26座车站全部开工,6座车站完成结构封顶,盾构推进8公里。

 

 

 (责任编辑:王颖)